Som lågprofilrulle passar Shimano Tranx bra i handen. Den längre veven, det robusta Hagane-chassit och HEG/X-Ship-maskineriet lovar fiskaren vridmoment och kraft. Bromskraften är mer än tillräcklig (10 kg ? storlek 300/301) och linkapaciteten är imponerande. Med ett maskineri med 5 + 1 lager tar rullen in i genomsnitt 75 cm per vevvarv. Trots den höga spolen är utväxlingen kraftfull med 5,8:1.
Shimano Hagane - Alla Shimano-rullar tillverkas i fabriker där det står Shimano på taket. Hagane-egenskaperna bygger på de produktionsverktyg och -tekniker som finns i Shimanos fabriker samt den kunskap som förenar tekniska innovationer till fungerande fiskeredskap. Därför har det varit nästan omöjligt att kopiera egenskaperna hos alla Shimano-rullar, eftersom de tekniska egenskaperna bygger på teknik och skicklighet som finns i den egna fabriken. Hagane-chassit har som uppgift att säkerställa att rullens maskineri fungerar smidigt även när rullen belastas till det yttersta. Ett väl designat och av högkvalitativa material tillverkat Hagane-chassi är lätt och mycket styvt. Det förankrar rullens maskindelar exakt på plats även när rullen belastas till det yttersta. För maskineriets och hela rullens funktion är det viktigt att chassit inte böjs i någon fisksituation. Av dåligt material kan man inte göra en bra del ? därför tillverkas Hagane-chassin av magnesium, aluminium eller CI4+-material.
X-Ship - Rullens X-Ship-stöd innebär att rullens maskineris kritiska komponenter är exakt stödda i båda ändar på sina platser. Redan från första vevvarvet känner du maskineriets jämna gång, men först när rullen belastas märker du den vevkraft och det vridmoment du har till ditt förfogande.
HEG-maskineri - HEG (High Efficiency Gear) är ett större, precisionsbearbetat huvudhjul som ger rullen stor vrid- och vevkraft. Detta är särskilt fördelaktigt när man använder tunga beten med stort dragmotstånd. Naturligtvis är kraften också tillgänglig när man tröttar ut fisken.
Coreprotect – vattenskydd Rullens maskineri är vattenskyddat så att det förhindrar att vatten tränger in i maskineriet. Tack vare detta förblir rullen i nyskick under lång tid, eftersom föroreningar inte stör funktionen, delarna utsätts inte för korrosion och vatten sköljer inte bort smörjmedel.
Kallsmidd aluminiumspole Kallsmidning av aluminium är en överlägsen teknik jämfört med traditionell gjutning av aluminium. En kallsmidd del är styvare och lättare än en gjuten, eftersom dess molekylstruktur är annorlunda. På Shimano-fabrikerna används kallsmidning bland annat för tillverkning av rullars kugghjul och spolar.
S A-RB-lager - S A-RB-lager är tillverkade av rostfritt stål vars egenskaper har förbättrats genom en kombination av kemisk behandling och värmebehandling. Ytan på A-RB-lagret är hårdare än på ett normalt lager, vilket ger lägre rullmotstånd. En annan fördel med denna lagertyp är den avsevärt förbättrade korrosionsbeständigheten (ungefär tio gånger bättre än ett stållager). Dessutom är S-typen av lager förseglad, vilket innebär att det finns en metall- eller gummitätning i båda ändar av lagret som förhindrar att smuts och föroreningar tränger in i lagret.
